Service
Τι είναι η ζυγοστάθμιση και γιατί είναι σημαντική;
Η ζυγοστάθμιση είναι η διαδικασία κατά την οποία εξισορροπείται το βάρος του τροχού και του ελαστικού γύρω από τον άξονα περιστροφής. Στόχος είναι ο τροχός να περιστρέφεται ομαλά, χωρίς κραδασμούς και ανεπιθύμητες ταλαντώσεις κατά την οδήγηση.
Στην πράξη, ακόμη και μια μικρή διαφορά στην κατανομή του βάρους μπορεί να γίνει αισθητή όταν αυξάνεται η ταχύτητα. Συνήθως οι έντονοι κραδασμοί εμφανίζονται μεταξύ των ταχυτήτων 115 και 125 χλμ. Οι κραδασμοί μεταφέρονται στο τιμόνι, στο κάθισμα ή ακόμη και στο πάτωμα του αυτοκινήτου. Παράλληλα, η συνεχής ανισορροπία μπορεί να επιβαρύνει τα ελαστικά, τα ρουλεμάν και εξαρτήματα της ανάρτησης και του συστήματος διεύθυνσης.
Η σωστή ζυγοστάθμιση συμβάλλει επομένως σε πιο ομαλή κύλιση και μεγαλύτερη οδηγική άνεση. Παράλληλα, βοηθά να περιοριστεί η ανομοιόμορφη και πρόωρη φθορά των ελαστικών.
Η σωστή ζυγοστάθμιση περιορίζει τους κραδασμούς και τη φθορά των ελαστικών, προσφέροντας άνετη οδήγηση.
Από τι μπορεί να προκληθεί η κακή ζυγοστάθμιση;
Η ανισορροπία ενός τροχού μπορεί να εμφανιστεί σταδιακά ή έπειτα από ένα συγκεκριμένο περιστατικό. Η φυσιολογική φθορά του πέλματος αλλάζει με τον χρόνο την κατανομή της μάζας του ελαστικού. Ένα χτύπημα σε λακούβα ή σε πεζοδρόμιο ή ακόμη η συχνή οδήγηση σε κακό οδόστρωμα μπορούν επίσης να συμβάλλουν στην εμφάνιση ανομοιόμορφης φθοράς.
Εάν υπάρξουν δυνατά χτυπήματα σε λακκούβες ή πεζοδρόμια μπορεί να παραμορφωθεί η ζάντα ή να μετακινηθεί και να χαθεί κάποιο από τα αντίβαρα του τροχού.
Ανισορροπία μπορεί ακόμη να εμφανιστεί μετά από επισκευή ή επανατοποθέτηση ελαστικού. Για αυτό συνιστάται νέος έλεγχος όταν ένα ελαστικό αφαιρεθεί και τοποθετηθεί ξανά. Ακόμη και η πολύμηνη ακινησία ενός αυτοκινήτου μπορεί να προκαλέσει παραμόρφωση των ελαστικών και να επηρεάσει την ομαλή περιστροφή τους. Σε αυτήν την περίπτωση καλό είναι να ανασηκωσουμε τους τροχούς και να μην πατάνε στο έδαφος διότι η παραμόρφωση μπορεί να είναι μόνιμη.
Ποια σημάδια δείχνουν ότι οι τροχοί χρειάζονται ζυγοστάθμιση;
Το πιο χαρακτηριστικό σύμπτωμα είναι οι κραδασμοί που εμφανίζονται κατά την οδήγηση. Συνήθως γίνονται περισσότερο αντιληπτοί σε συγκεκριμένο εύρος ταχύτητας και εντείνονται όσο αυξάνεται η ταχύτητα. Μεταξύ 115 και 125 χλμ ανά ώρα.
Όταν οι μπροστινοί τροχοί έχουν πρόβλημα, οι δονήσεις γίνονται συχνά αισθητές στο τιμόνι. Αν το πρόβλημα αφορά τους πίσω τροχούς, μπορεί να γίνονται περισσότερο αισθητές στο κάθισμα ή στο αμάξωμα.
Ένα ακόμη σημάδι είναι η ανομοιόμορφη ή γρηγορότερη φθορά του πέλματος. Μπορεί επίσης να εμφανιστεί μεγαλύτερος θόρυβος κύλισης ή μειωμένη ακρίβεια στο τιμόνι. Η αυξημένη αντίσταση κύλισης που προκαλείται από έναν τροχό εκτός ισορροπίας μπορεί να συνδεθεί και με αυξημένη καταπόνηση των συνδέσμων του αυτοκινήτου.
Πώς γίνεται η ζυγοστάθμιση των τροχών;
Για να πραγματοποιηθεί η ζυγοστάθμιση, ο τροχός αφαιρείται από το αυτοκίνητο μαζί με το ελαστικό και τοποθετείται σε ειδικό μηχάνημα. Το μηχάνημα περιστρέφει το σύνολο τροχού και ελαστικού και εντοπίζει τα σημεία στα οποία υπάρχει διαφορετική κατανομή βάρους.
Με βάση τις μετρήσεις, υποδεικνύεται στον τεχνικό πού και πόσο βάρος πρέπει να προστεθεί. Στη συνέχεια τοποθετούνται μικρά αντίβαρα στη ζάντα, ώστε να αποκατασταθεί η ισορροπία.
Υπάρχουν διαφορετικές μέθοδοι ελέγχου. Η στατική μέθοδος χρησιμοποιείται κυρίως σε πιο σύνθετες περιπτώσεις ανισορροπίας ενώ η δυναμική μέθοδος πραγματοποιείται με ηλεκτρονικό μηχάνημα, το οποίο ελέγχει τον τροχό κατά την περιστροφή του και επιτρέπει μεγαλύτερη ακρίβεια στην τοποθέτηση των αντίβαρων.
Πότε πρέπει να γίνεται ζυγοστάθμιση;
Δεν υπάρχει ένα κοινό διάστημα που να ισχύει για κάθε αυτοκίνητο. Σε γενικές γραμμές, συνιστάται περιοδικός έλεγχος στο πλαίσιο της συντήρησης του αυτοκινήτου. Η μεγάλοι κατασκευαστές όπως η Continental η Michelin και η Goodyear αναφέρουν έλεγχο περίπου ανά 10.000–15.000 χιλιόμετρα ή μέσα σε διάστημα ενός έως δύο ετών.
Ο έλεγχος και η ζυγοστάθμιση είναι απαραίτητος όταν τοποθετούνται καινούργια ελαστικά ή ζάντες, μετά από επισκευή ελαστικού και κατά την περιστροφή των ελαστικών. Είναι επίσης σκόπιμο να γίνεται μετά από έντονο χτύπημα σε λακκούβα ή πεζοδρόμιο και φυσικά όταν εμφανιστούν κραδασμοί κατά την οδήγηση.
Ζυγοστάθμιση και ευθυγράμμιση: Ποια είναι η διαφορά;
Η ζυγοστάθμιση και η ευθυγράμμιση συχνά συγχέονται, όμως πρόκειται για δύο διαφορετικές διαδικασίες. Η πρώτη αφορά την ομοιόμορφη κατανομή του βάρους στο σύνολο τροχού και ελαστικού. Η ευθυγράμμιση, αντίθετα, αφορά τη ρύθμιση των γωνιών των τροχών σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Η διαφορά γίνεται συχνά αντιληπτή και από τα συμπτώματα. Ένα αυτοκίνητο που χρειάζεται ζυγοστάθμιση παρουσιάζει συνήθως κραδασμούς, ιδιαίτερα σε μεγαλύτερες ταχύτητες. Όταν χρειάζεται ευθυγράμμιση, είναι συχνότερο να παρεκκλίνει προς τη μία πλευρά ενώ κινείται σε ευθεία πορεία.
Τι μπορεί να προκαλέσει η αμέλεια της ζυγοστάθμισης;
Η συνεχής οδήγηση με τροχούς που δεν περιστρέφονται ομαλά μπορεί να επιταχύνει τη φθορά των ελαστικών. Παράλληλα, οι συνεχείς δονήσεις επιβαρύνουν εξαρτήματα όπως τα ρουλεμάν, τα αμορτισέρ και γενικότερα την ανάρτηση.
Η κακή ζυγοστάθμιση μπορεί επίσης να κάνει την οδήγηση λιγότερο άνετη και να επηρεάσει την αίσθηση του τιμονιού. Για αυτό, όταν εμφανίζονται σχετικά συμπτώματα, ο έλεγχος των τροχών δεν θα πρέπει να αναβάλλεται.
Η τακτική φροντίδα των ελαστικών και ο έγκαιρος έλεγχος συμβάλλουν στη διατήρηση της σωστής λειτουργίας τους. Με τη σωστή ζυγοστάθμιση, οι τροχοί περιστρέφονται πιο ομαλά και τα ελαστικά μπορούν να αξιοποιηθούν καλύτερα σε όλη τη διάρκεια ζωής τους.
Με 50 χρόνια συνεχούς λειτουργίας στον χώρο του αυτοκινήτου, η Καλογρίτσας διαθέτει την εμπειρία και την τεχνογνωσία για τον αξιόπιστο έλεγχο των τροχών και των ελαστικών σας. Κάθε χρόνο πραγματοποιεί κατά μέσο όρο 10.000 ελέγχους τύπου ΚΤΕΟ, καθώς και άλλες τόσες ευθυγραμμίσεις και ζυγοσταθμίσεις. Εάν παρατηρείτε κραδασμούς στο τιμόνι, ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών ή έχετε προχωρήσει πρόσφατα σε αλλαγή ελαστικών, ένας έγκαιρος έλεγχος μπορεί να δείξει εάν απαιτείται ζυγοστάθμιση.
Επικοινωνήστε με την Καλογρίτσας για να προγραμματίσετε τον απαραίτητο έλεγχο και να διασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία των τροχών του αυτοκινήτου σας.
